Podemos salir de la aeronave marcas subyacentes indicar que la aeronave además de su original, Stkz
. BH + A.M, y su “actual” 8L + FH, También tenía marcas 8L + BH.
Ernst Knutsen ha realizado recientemente un nuevo descubrimiento que puede ayudar a reforzar esta hipótesis
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. Durante la limpieza de la brújula funktochter, desde la cabina trasera, , Bajo una cubierta encontrado un disco desviación con los siguientes datos impresos en:
ola 850 KHz ( zona para el sistema de navegación automática ? )
fecha 8.10.42
aviones 8L + BH
cubierta de cristal brújula
Deviasjonsskiven montado brújula
Detalle de la oblea de marcado