2017.05.11

Vi har i ukene som har gått siden den siste post ble publisert fortsatt å arbeide med å reparere styrbord høyderor, og med å klargjøre pilotens trottleboks for utstilling. Denne siste er nå langt på vei ferdig og fungerer mekanisk nesten som ny, men vi mangler enda en løsning for å kunne montere tilbake bl.a. magnet bryterne og justerings bryterne for stigningskontroll av propellene. På disse har oppholdet på fjordbunnen medført at feste brakettene er tæret bort. Siden vi har klart å få også disse til å fungere mekanisk igjen håper vi å finne en god løsning på hvordan vi skal få skrudd disse fast i boksen igjen.

Det er og blitt arbeidet med å flytte alle lagrede deler over til Heinkel Hallen. Dette fordi vi har klart å senke relativ luft fuktighet i hallen til ned mot og i perioder godt under 40%. Derfor ønsker å lagre alle deler som ikke er rengjort og konservert i dette tørre miljøet.

Det har og vært et møte i Styringskomiteen for Heinkel prosjektet. Her ble linjene for det videre arbeidet med prosjektet diskutert og samtalene i dette fora avspeiler en god enighet omkring måten en arbeider på

Flygerens trottleboks

Dette kulelageret så ut som en klump av fast masse før vi la det i et elektrolysebad.

Bookmark the permalink.

Comments are closed.