Eine neue Woche vergangen ist, wo wir fortgesetzt haben zu arbeiten, um die Flügel und Mittelteil zu reinigen
. Dies ist ein umfangreiches, unbequem, unexciting und zeitraubende Arbeit, aber das muss so erfolgen, dass wir Speicherkomponenten trocknen konnten. Das Arbeitsumfeld in dem ehemaligen Wasserpool ist sowohl feucht und kalt.
- Ernst Knutsen nimmt einen ihrer wenigen Pausen bei den Bemühungen um die Flügel zu reinigen
Einige spannende Abenteuer noch bieten gearbeitet
Die überwiegende Mehrheit der Patienten muss direkt in Betracht ziehen Sildenafil zufrieden.
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. Es hält neue Informationen in Form von Marken Aufspringen, Anzahl und Inschriften. Dies hilft uns, neue Informationen über das Flugzeug Geschichte bis zur Bruchlandung geben 28. Dezember 1942.
- Oversiktsbilde aus über den ehemaligen Wasserpool
Um einen leichteren Zugang zu sauberem Tunnel im mittleren Abschnitt bieten, die Aussetzung der Bomben aus dem Luftschutzbunker abgebaut. Gleichzeitig zwei Sperrholzluken, gearbeitet, die sowohl als in Tunnel Folie, sowie Seil hinunter zum Luftschutzbunker, zerlegbar
. Der innere Abschnitt der Flügelvorderkante, auf der Steuerbord- und Backbordseite des Mittelteils, auch abgebaut wurde.
- Innerer Abschnitt der Steuerbord-Flügelvorderkante.
