2014.10.18

Denne uken har vi fortsatt på arbeidet med å løsne på de siste skruene i nese seksjonen. Vi har også fortsatt på arbeidet med å rengjøre noen deler som ble hentet ut av flyet da det ble hevet i juni 2012. Dette har i hovedsak vært deler som har tilhørt flyets rikholdige radioanlegg.

Tysk materialteknologi gjør at mer enn 69 år i saltvann har satt få spor på disse delene
Tysk materialteknologi gjør at mer enn 69 år i saltvann har satt få spor på disse delene

Det er nå planlagt for at vannet i betongbassenget skal tappes ut tirsdag kveld i neste uke, og at en på onsdag begynner på det omfattende arbeidet det vil bli å vaske både de store seksjonene, og diverse mindre deler som ror og motorcowling m.m., som fortsatt ligger lagret i karet. Det vil samtidig også være nødvendig å vaske ned vegger og gulv innvendig i bassenget. Det vil trolig måtte brukes to fulle arbeidsuker på å sluttføre vaskearbeidet.

Roar Henriksen i gang med å sprøyte Lanolin på ferdig rengjorte smådeler.
Roar Henriksen i gang med å sprøyte Lanolin på ferdig rengjorte smådeler.

Firmaet Blast- It planlegger i kommende uke å fortsette på arbeidet med å blåse ren cockpitseksjonen med tørr is.

Bookmark the permalink.

Comments are closed.