2016.02.08

Varme og sol er enda en from drøm og vi har derfor valgt å fortsette med å arbeide inne på verkstedet. Her er det fortsatt reparasjon av ytre del av styrbord høyderor som er den mest synlige aktiviteten. Videre er arbeidet med å demontere trottle kassen fra cockpiten i godt gjenge.

Mer spesielt å fortelle om er den gule esken som i juni 2012 ble funnet i flyet. Denne har frem til nå ligget lagret i ferskvann, og dukket opp igjen da de siste av delene som har ligget slikt neddykket ble hentet frem igjen. Esken har inneholdt Pervitin, et sterkt stimulerende stoff av en type som en gjerne ikke tenker seg at et flymannskap bør tylle i seg. Ett nettsøk på navnet Pervitin ga bl.a. følgende treff; “Pervitin, a stimulant commonly known as speed today, was the German army’s — the Wehrmacht’s — wonder drug.” Esken er på ny lagret i ferskvann i påvente av råd fra konservator for hvordan vi best kan ta vare på denne.

Esken som har inneholdt det stimulerende stoffet Pervitin
Esken som har inneholdt det stimulerende stoffet Pervitin

Ytre del av styrbord høyderor
Ytre del av styrbord høyderor
Hendlene for omfordeling av drivstoff og aktivering av brannslukkere
Hendlene for omfordeling av drivstoff og aktivering av brannslukkere
IMG_5358
Trottle kassen begynner å nærme seg klar for rensing av lakk
Bookmark the permalink.

Comments are closed.