Cette semaine, nous continuons les efforts pour desserrer les dernières vis à nosepiece
. Nous avons également poursuivi les efforts pour nettoyer certaines parties qui ont été apportées sur le plan quand il a été élevé en Juin 2012. Cela a été principalement des pièces appartenant à de riches plantes radio de l'avion.
- la technologie des matériaux allemand permet plus de 69 années en mer a mis quelques traces de ces pièces
Il est maintenant prévu que l'eau dans le bassin de béton à drainée mardi soir la semaine prochaine, et que le mercredi commence sur les nombreux travaux, il sera de se laver les deux sections principales, et diverses autres parties gouvernail et M.M. capot moteur, qui est encore stocké dans la cuve
. Il sera également nécessaire de se laver les murs et le sol à l'intérieur de la piscine
. Il devra probablement utiliser deux semaines complètes de travail pour finaliser l'opération de lavage.
- Roar Henriksen a commencé à pulvériser sur les petites pièces Lanoline nettoyées finis.
La société souffle- Il prévoit la semaine prochaine pour poursuivre les efforts pour souffler la section de cockpit avec de la glace sèche.