Der nahende Sommersonne Urlaub, und Aktivität in der Heinkel 115 Das Projekt wird bis spät im Sommer niedrig sein. Wir haben in den letzten Monaten vor allem Anstrengungen für die große Aufgabe der Spülung aller Gelenke und Gelenke in den Mittelteil und Flügelspitzen sauber Salz vorzubereiten. Die Arbeiten an den Vorbereitungen sind sowohl zeitraubend und mühsam gewesen, aber immer noch eine sehr notwendige Arbeit, die leider zeigt sehr wenig in dem großen Plan links. Es ist daher nicht viel darüber zu sprechen oder Fotos zeigen
. Der einzige Trost ist, dass wir nun bereit, mit Wasserspülung starten, wenn wir beginnen wieder Arbeit nach den Sommerferien bis.
Wir arbeiteten auch eine Lösung mit dem Setzen an seinem Platz auf Luft aus der Heinkel Halle trocknen. Es ist die Zeit des Schreibens noch nicht ganz klar, ob wir in eine ältere Einheit investieren sollten, die wir haben,, oder ob wir lieber in eine neue und moderne Anlage kaufen werden.
Unser guter Freund Georg, die begonnen haben, mit uns zusammen zu arbeiten, und macht zur Zeit eine große Arbeit des Pilotensitzes mit Sitzbezogenen Aussetzung der Wiederherstellung.
Die Arbeit abzuschließen Trottle Box, wurde als Ergebnis der Bemühungen aufgegeben für die Spülung von Gelenken und Gelenken zur Vorbereitung, aus in der Halle. Einige Arbeiten sind immer noch auf dem Feld in den letzten Wochen geschehen
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. Das war, als wir auf dem begonnen, Vollinnere Schlamm aus dem Einlass unteren, und der Lack wurde stark durch den Prozess verunreinigt wie folgt liegend 70 Jahre im Meerwasser. Es wurde im Winter komplett zerlegt und mechanisch gereinigt worden, bevor wir begannen die Arbeiten alle Komponenten zu reinigen. Die meisten von diesen wurden dann zunächst in einem Baumarkt Ultraschallspülen mit Biltema kaldavfetting als Waschmittel gewaschen. Anschließend fügten sie einige Stunden in einem 10 % Oksalsyre Lösung, bevor sie wurden dann gemischt in einem Wasserbad neutralisiert mit 2 % Blue Gold alkalische Seife. Dann war es Zeit zu überlegen, was wir sahen tun würde die ursprüngliche Farbe gegen zukünftige Abnutzung zu schützen, bevor wir begannen wieder zusammen wieder zu montieren, alle Teile, die eine solche Box besteht aus. Die Wahl war zwischen Lanolin mit, Lack mit einem Celluloselack oder mit Dinitrol Corroheat 4010. Die Wahl fiel schließlich auf Corroheat 4010 weil dies vorgesehen ist eine Oberfläche, die keinen Staub sammeln, und das ist nicht klebrig zu nehmen in. Es kann und, wenn es notwendig wird,, zu einem späteren Zeitpunkt wieder von den Oberflächen entfernt. Die Prüfung der Oberfläche sollte nicht kleben war ausschlaggebend für die Wahl der Behandlung. Diese Seite Trottle Kasse dachte zunächst als Komponente zeigt, dass die Besucher kommen zu berühren. Schalter für Magnete, Gain-Regler und Starter sind noch nicht bereit für die Oberflächenbehandlung, und wir haben noch nicht festgelegt, wie zu handhaben. Gas Hendler mit Schloss, und Griffe für Benzin und löst bei der Brandbekämpfung montiert sind zurück Kasse, und arbeitet heute fast wie wenn das Flugzeug war neu.