2024.02.22

Heinkel 115 le projet a franchi une nouvelle étape dans la mesure où la partie centrale a désormais été mise en place dans le "lit de fer" que nous avons construit. Le but de cette installation est que la section centrale y repose pendant que des travaux sont effectués sur l'aile et les fixations des flotteurs..

“Le lit de fer” est construit de manière à ce que nous puissions ajuster individuellement 12 points de pression contre les longerons de l'aile
Bjørn Magnussen et Harald Øverland en cours de placement “le lit” sous la partie centrale.
Kjell Sivertsen est ici en train de peaufiner les angles en relation avec la construction de “le lit de fer”
KJell Sivertsen vérifie l'angle avant de poursuivre le soudage. Il était important que tous les angles soient corrects lorsque le haut des longerons d'aile, contre lequel la section doit s'appuyer, c'est juste 40 mm de large.

Nous sommes maintenant en train de construire et d'installer des gabarits qui nous aideront à les réparer. 8 rabattre les fixations lorsque celles-ci doivent être remontées sur la partie centrale.

Assemblage d'essai de pièces pour gabarits pour supports d'ailes
Il y a encore beaucoup de travail à faire sur les gabarits avant de pouvoir commencer à travailler sur les supports d'ailes..

Soudage de pièces pour les gabarits.
Mettre en favori le permalien.

Les commentaires sont fermés.