Wir können aus dem Flugzeug zugrunde liegende Markierungen zeigen an, dass das Flugzeug zusätzlich zu seinen ursprünglichen Stkz
. BH + AM, und seine “Strom” 8L + FH, auch hatte Markierungen 8L + BH.
Ernst Knutsen hat vor kurzem eine neue Entdeckung, die helfen können, diese Annahme zu stärken
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. Bei der Reinigung von funktochter Kompass, von hinten Cockpit, , Unter einer Abdeckung fand eine Abweichung Scheibe mit den folgenden Daten gedruckt auf:
Welle Welle 850 kHz ( Gebiet des automatischen Navigationssystem ? )
Datum 8.10.42
Flugzeug 8L + BH
Compass Glasabdeckung
Deviasjonsskiven montiert Kompass
Detail der Wafermarkierung