Tiene Volvió a ir un ratito donde ha funcionado muy bien con Heinkel 115 proyecto. El enfoque durante este período ha sido trabajar con un nuevo panel de instrumentos., finalización de los trabajos de construcción de una nueva bomba manual hidráulica, la trabajo continuo continuo para preservar las partes eléctricas, así como más allá trabajar con documentación, fotos y archivo para compartir. Se ha completado el trabajo en un nuevo motor. terminó anticipando que pudiéramos resolver el problema de perderlo uno de los motores de la aeronave. Se sigue trabajando en la preparación para poder empezar subir el trabajo que habrá que hacer con la sección central.
También tenemos arrancó de nuevo buscando listas de piezas / catálogos / Lista de partes de repuesto / lista de piezas de servicio para volar. Tanto Noruega como Suecia operaron estos aviones, y aun no hemos dado con la esperanza de rastrearlos en uno de estos dos países. Es a través de Christian König también intentó rastrear estos catálogos a través de su amplia red de contactos dentro y fuera de Alemania. Entre otras cosas, habrá un artículo en FlyPlast y, con suerte, también FlugzeugClassic m.m..
