Wir haben die gute Nachricht erhalten, dass Heinkel He 115 Dem Projekt des National Heritage Board wurden Mittel für die Arbeiten am Mittelteil des Flugzeugs zugewiesen. Die Zuordnung ist begrenzt auf 40000 kroner und wird für die Vorbereitung und den Bau eines Auftritts verwendet, den wir benötigen, um an den Tragbalken des Mittelteils arbeiten zu können.
Bevor wir mit dem Bau eines solchen Gigs beginnen können, werden wir zunächst das Ausmaß der Korrosionsschäden an den Tragbalken abbilden.. Um eine solche Umfrage durchzuführen, ziehen wir die Verwendung von NDT als Methode in Betracht. Bei dieser Gelegenheit stehen wir bereits in Kontakt mit IKM Inspection AS, die eine Inspektion durchgeführt und sich den Mittelteil angesehen haben. Ihre vorläufige Meinung ist, dass die Verwendung von Ultraschall als Methode das beste Ergebnis liefert. Sie werden nun eine umfassendere Bewertung vornehmen, wie sie Korrosionsschäden in den Tragbalken am besten untersuchen können..
