2014.05.28

Heute haben wir herausgenommen trottelkassen mit Rohren und Transfers. Die Box ist die Umstände in einem guten Zustand.

Motor- und Propellersteuerung

Ein Zeichen, die Gliederung des Inhalts des Sicherungskastens zeigt, unter dem Fußteilen des Piloten auf der Portseite, sind in einem schlechten Zustand. Wir entschieden uns deshalb diese zu demontieren, auch wenn der Sicherungskasten für eine Weile stehen.

Eine Box, die im Bereich zwischen trottelkassen und Pilotöffnung Fußplatten befand / Fußstütze, wurde entnommen. Die Box hat als Verbindungspunkt dient, wo verschiedene Ketten an Drähte angeschlossen sind. Es gibt auch mehrere Luftketten. Die Box ist in einem schlechten Zustand, während die Ketten scheinen gelungen Aufenthalt im Fjord zu haben, besser.

Eine Riemenscheibe Halterung wurde aus dem Bereich zwischen den Rippen entfernt IV- V auf der Steuerbordseite

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. Es gab einen Draht aus dem Korb und in den Kettenkasten, montiert ferner einen Bit auf der gleichen Seite nach oben.

Eine Abdeckung, und Bank / Kanal-Ketten und Draht, Das war auf dem Boden zwischen den Rippen IV- V an der Steuerbord-Seite, wurde abgebaut.

Ein Kasten wurde aus der Spritzwand oberen Steuerbord zwischen Rahmen entfernt IV- V.

Eine einstellbare Befestigungs, mit der Halterung, Navigator Faltsitz, wurde von der Steuerbordseite entfernt, zwischen den Rippen IV- V.

Trottelkasse mit zugehörigem røroverføringer

Heute haben wir auch einige kleinere Teile herausgenommen:

• Eine Klammer wurde hinter dem Klappsitz positioniert, und die verwendet wurden, kann der Sitz in seiner aufrecht zu halten ( im Einsatz ) Position.

• Eine Klammer haben kann als Befestigungs Navigator Klappsitz bedient, wenn es in seiner aufrechten gelassen ( nicht in Gebrauch ) Position.

• Ein Reifen mit einer darunterliegenden Platte, die an der Trennwand vernietet wurde, oben auf der Steuerbordseite, zwischen den Rippen IV- V, wurde abgebaut
  . An jedem Ende des Bügels wurde Lederriemen vernietet.