2015.09.15

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Podemos salir de la aeronave marcas subyacentes indicar que la aeronave además de su original, Stkz

. BH + A.M, y su “actual” 8L + FH, También tenía marcas 8L + BH.

Ernst Knutsen ha realizado recientemente un nuevo descubrimiento que puede ayudar a reforzar esta hipótesis

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. Durante la limpieza de la brújula funktochter, desde la cabina trasera, , Bajo una cubierta encontrado un disco desviación con los siguientes datos impresos en:

ola 850 KHz ( zona para el sistema de navegación automática ? )

fecha 8.10.42

aviones 8L + BH

cubierta de cristal brújula

cubierta de cristal brújula

Deviasjonsskiven montado brújula

Deviasjonsskiven montado brújula

Detalle de la oblea de marcado

Detalle de la oblea de marcado


2015.09.05

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En verano hemos sido visitados por un profesor en la tecnología de materiales, Thorfinn Harbor

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. Nos lo desafió sobre si él podría sugerir una para nosotros una forma realista de limpiar el plano de. Nuestra premisa de la pregunta era de esa manera método podría ser implementado dentro de límites muy estrechos de recursos, y que queríamos mantener la mayor parte de la originalidad de la aeronave. La respuesta de Thorfinn aeropuerto al desafío se basa en dos hechos; que entre las articulaciones, que se ha mantenido casi 70 años en el agua de mar, habrá penetrado la sal, y que debe haber un controlador activo para eliminar esto de nuevo. Como una solución práctica, sugirió que debemos tratar de eliminar la sal de las articulaciones en el uso de agua dulce caliente.

En términos puramente prácticos, esto significa que hay que llegar a suministrar agua fresca directamente en las articulaciones, m.a.o. requerirá una precisión casi un dentista tiene. Para ello será necesario el lavado de inyectores con abertura muy pequeña ( 0,4mm ), que, afortunadamente, los productos básicos. Muchas de la articulación tiene un diseño que permite a este, mientras que a menudo hay una 0,2- 0,4 mm entre los mismos abertura. Algunas articulaciones plantearán necesariamente un mayor desafío.

Actualmente estamos investigando los aspectos prácticos de tal lavado, y el método se encuentra actualmente en la fase de estudio.

Simultáneamente con esto, estamos trabajando con otras cosas. Se adjuntan algunas fotos de cosas que están en el pasado reciente ha sido desmantelada / recuperado del baño de agua limpiado

Detalle de la manivela del alerón de estribor
Detalle de la manivela del alerón de estribor

A menudo ofrecemos las partes en un sistema de números únicos. Aquí, una barra de empuje perteneciente a una manivela de alerones
A menudo ofrecemos las partes en un sistema de números únicos. Aquí, una barra de empuje perteneciente a una manivela de alerones
MXM lente con pantalla de luz . El equipo pertenecía a una cámara de mano.
MXM lente con pantalla de luz. El equipo pertenecía a una cámara de mano.
Un bloque con varias partes pequeñas Ernst limpiado y conservado ila. verano.
Un bloque con varias partes pequeñas Ernst limpiado y conservado ila. verano.

2015.08.24

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Hmm

4. Reevaluación médica y psicosocial general de la mitad generic viagra.

.
. por lo que casi hay que decir que el verano llega a su fin, y que es el momento de comenzar a trabajar en einkel correo 115 proyecto
. Algunos han trabajado fielmente con el plano a través del verano para que ambos se han desmantelado varias partes de la sección de las alas y el centro, y partes retiradas del mercado y limpiados que han sido almacenados en menos latas de agua desde junio 2012.

Más información sobre el progreso y los métodos de nuevo se publicó de forma continua.

2015.06.24

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Estamos comprometidos en esfuerzos a Heinkel 115 el proyecto ahora nos ha concedido un verano sólida. Es probable que no perjudicará a la ilusión de tener un período en un hacer cosas completamente diferentes. Cuando miramos hacia atrás en el tiempo que ha transcurrido desde el verano anterior, creemos que con medios sencillos se ha logrado mucho. Como para muchos otros que voluntariamente participan en un amplio proyecto tales como lo que estamos haciendo, parece que el camino a seguir para los objetivos siguientes infinitamente largos. Pero es un hecho, que para cada tornillo flojo obtenemos, hay un menor izquierda para aflojar
. Será interesante ver lo que nos estamos metiendo hasta el próximo verano.

secciones de cabina y de la nariz, Vista trasera. Foto Ernst Knutsen

secciones de cabina y de la nariz, Vista trasera

una enfermedad potencialmente mortal. Por consiguiente, es razonable El primer paso en el manejo del paciente con DE viagra para la venta.

. Foto Ernst Knutsen


2015.06.13

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Ole Bjorn Sælensminde y Geir Tangen tomaron el viaje desde Bergen, sábado 13
. junio, a visitarnos
. Para aquellos que con el tiempo se han interesado por el salvamento del Focke-Wulf 190 naufragios en Noruega, y luego se sienten particularmente Gul 16, esto debería ser nombres de la casa.

Ole Bjorn y Geir en la conversación con los miembros de la Asociación de Amistad <div title=

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Ole Bjorn y Geir en la conversación con los miembros de la Asociación de Amistad. El tema es hinchables y submarinos sukne.

Es importante que las comunidades de todo el país y se encuentran en el extranjero y el intercambio de experiencias y puntos de vista. Todo lo que nosotros hemos hecho experiencias, y el conocimiento acumulado, que puede y debe ser compartido con otra.

Cuando todo es una experiencia muy agradable, Apenas se puede mejorar
. Esperamos que el siguiente grupo que les gusta visitarnos.