2014.06.11

Une ouverture hydraulique et de fermeture des fentes à la bombe de soupape, avec le support, a été démantelé sur le côté tribord du II filé
. Le support est terminé, mais il lui manque la plaque de données et a un peu de rouille
. malt RLM 66 (gris noirâtre), RLM 02 sous, gul / rimes de gravure vert.

valve hydraulique pour faire fonctionner les fentes à la bombe bombe avait tamiseur à sa main droite jusqu'au II filé
valve hydraulique pour faire fonctionner les fentes à la bombe bombe avait tamiseur à sa main droite jusqu'au II filé

Installation pour le fonctionnement de secours des volets ont été retirés du côté tribord, entre les nervures 3- 4. Il s'agissait d'une pompe hydraulique manuelle, qui a été actionné au moyen d'un long manche.

Un support a été retiré du côté droit du toit entre II filé- III
. Le support a peint texte; soutien, Bordtasche M.G

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. 15.

un couvercle / capuchon ayant parcouru des composants électriques / rue conduit a été retiré du mur derrière les côtes 1, sur le côté bâbord.

Les composants mineurs suivants ont également été prises de l'avion:

  • Un lien avec une propulsion sur le tube a été démonté sur le côté du côté bâbord de la trame 1.

  • Un couvercle et un couvercle qui est sur un composant électrique a été démonté vers le bas sur le côté bâbord du cadre 1.

  • Une couverture sur certaines poulies de mise en œuvre Spunky 1, a été démantelé sur le côté tribord.

  • Certaines parties du contact sur le côté tribord ont été démantelés derrière les côtes 1.

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