2015.04.23

Les efforts de démantèlement de l'équipement de la section centrale se déplace toujours en avant, même si beaucoup reste à faire. Il y a encore la radio- et de l'équipement utilisé pour diverses essence de pompage, la quantité de matériel qui reste dans le tunnel.

Ce fut une étape importante lorsque la partie centrale d'hier pourrait être accroché dans la position que nous avons créé pour le stockage et tout transport de ce.

Nous avons aussi passé du temps à se déplacer sur les ailes, safrans et d'autres composants majeurs tels qu'il devrait être l'accès aux électriciens maintenant de monter un système électrique et l'extinction des feux dans le hall de béton

dysfonctionnement nécessitera la reconnaissance du public et Cialis générique Recommandations.

. Je suppose que nous sommes impatients de travailler et d'une amende des centrales électriques autour de nous.

2015.04.09

Nous avons aussi ces dernières semaines travaille sur plusieurs choses en parallèle. Dans l'atelier Ernst efforts pour nettoyer les deux sections que nous avons déjà retiré de la partie centrale bande de bord de fuite. Il y a deux portes à la salle de stockage sur chacune de ces sections. En conséquence d'une étonnante capacité à obtenir les mains et les doigts dans les endroits les plus inaccessibles, il a réussi à s'ouvrir et démonter ces trappes.

. En entrant par les petits trous pourraient Ernst Knutsen manœuvrer les mains et les doigts, et a réussi à s'ouvrir les deux portes à une petite pièce de rangement” width =”800″ = Hauteur”447″ /> Une partie de la section centrale arrière. En entrant par les petits trous pourraient Ernst Knutsen manœuvrer les mains et les doigts, et a réussi à s'ouvrir les deux portes à une petite pièce de rangement

Dans la salle de béton nous travaillons encore à démanteler les parties de section sièges. Nous avons également continué à travailler à l'intérieur du tunnel, l'excavation de grandes quantités d'une masse de mélange intelligent
. Qu'est-ce que cette masse est en fait composé de n'est pas facile de décrire en quelques mots. Une grande partie est assez sédiments, mélangé avec divers résidus d'équipement et des types de produits de corrosion, sels et aussi qui a une consistance qui ressemble à un gravier fin.

Rester av en bensinpumpe som er montert på babord side inne i tunnelen, entre les nervures 8- 9.

Rester av en bensinpumpe som er montert på babord side inne i tunnelen, entre les nervures 8- 9.

Nous devons juste faire face à la filature pour la filature, et creuser l'ensemble à l'aide de poings. Excitant est que le son émission, nous trouvons divers signes MXM. construit entre tout « grapset», qui sont souvent en bon état.

Et skilt som sto montert på bensinpumpen.

Et skilt som sto montert på bensinpumpen.

La plupart des équipements qui ont été installés dans le tunnel est malheureusement en mauvais état. Mais il est excitant de voir quoi et combien l'équipement a été effectivement mis ici.

Et anlegg for plassering av løftekroker. Dette anlegget var montert helt bak og utvendig på toppen av senterseksjonen.

Et anlegg for plassering av løftekroker. Dette anlegget var montert helt bak og utvendig på toppen av senterseksjonen.