projet Heinkel115

Nous atteindrons dans le tournant futur proche des aubes 90 °, de sorte que les listes de bords de coupe sont dirigés vers le plafond

on s'attend à ce que les malades se manifestent pour chercher Viagra générique en ligne parmi ceux qui ont déclaré avoir la condition. Moitié de.

. Pour tenir debout les ailes, il est déterminé à utiliser les écrous à oreilles de l'aéronef que le point de couplage. Nous avons obtenu des bouchons adaptés tournées écrous à oreilles, et remettions ces fixés dans ces. bouchons plus tard, nous avons soudés cadres, qui servira de raccordement aux racks, pour assurer le plein droit.

Torkel Tan Jørgensen a cette semaine nous ont aidés à des cadres de soudure.

Nous avons également installé une nouvelle section de conservation, et a commencé à déplacer les pièces dans ce. L'une des ailes de la queue a été hissée, et posé sur des tréteaux sous toit. Il a également été démonté les pièces de la partie centrale arrière.

Une partie de la section centrale arrière. En cela, il y a deux fentes vers le bas à une petite pièce de rangement

Et diverses machines à sous Clapets de taille ont été insérés avec Lanoline. Nous commençons maintenant à obtenir l'espace au sol, nous devons être en mesure épine autour des grandes sections.

Avant de pouvoir maintenant commencer à voyager en ailes, ceux-ci doivent être inversées, mensonge, afin qu'ils pointeront dans le sens de la longueur de la pièce. Il faut pour cela que nous devons aussi tourner la partie centrale autour, de sorte qu'il est présent dans la paroi d'extrémité.

L'une des images à utiliser pour tenir debout les ailes. Notez le lien vers les écrous à oreilles.

Une nouvelle semaine a passé où l'accent a été de nettoyer les parties de la section centrale et des ailes

. Il a également travaillé sur une solution pour obtenir sauvé des ailes sur le bord

Échec de l'hyperlipédémie chez les personnes ayant une érectile mineure Viagra générique en ligne.

. Nous avons l'occasion, et sans succès, essayé de desserrer les écrous à oreilles de leurs supports contre les ailes
. La solution était plutôt, obtenir des fils tourne sur 8 paragraphe. bouchons. Ceux-ci serviront de points d'attache entre les écrous dans la racine de l'aile et un rack.

Une wingnut complète desserrée de la partie centrale et l'aile

Nous avons également des deux dernières semaines de travail pour nettoyer les ailes et la section centrale

la prévalence était une dysfonction érectile modérée avec un taux Comment obtenir du viagra angine.

. Le travail est très vaste, et devra se poursuivre pendant de nombreuses années à venir

. Il a également travaillé en même temps faire Etablis, et d'autres équipements pour mieux accrocher et loin les plus grandes sections.

Une nouvelle semaine a passé où nous avons continué à travailler pour nettoyer les ailes et la section centrale

. Ceci est un vaste, incommode, unexciting et le travail chronophage, mais cela doit être fait pour que nous puissions sécher les composants de magasin. L'environnement de travail dans l'ancienne piscine d'eau est à la fois humide et froid.

Ernst Knutsen prend un de leurs rares pauses dans l'effort pour nettoyer les ailes

Certaines aventures passionnantes offrent encore travaillé sur

La grande majorité des patients devront envisager sildénafil satisfait.

. Il ne cesse d'apparaître de nouvelles informations sous forme de marques, nombre et inscriptions. Cela aide à nous donner de nouvelles informations sur l'histoire de l'avion jusqu'à l'atterrissage de l'accident 28. décembre 1942.

Oversiktsbilde au-dessus l'ancienne piscine d'eau

Fournir un accès plus facile au tunnel propre dans la partie centrale, la suspension de bombes démantelées à l'abri à la bombe. Simultanément deux trappes de contreplaqué, qui ont tous deux travaillé comme bâches dans le tunnel, ainsi que la corde jusqu'à l'abri à la bombe, démantelés
. La section intérieure du bord d'attaque des ailes, sur le côté tribord et bâbord du tronçon central, a également été démantelé.

section intérieure du bord d'attaque des ailes à tribord.