Das Jahr 2020
Das Jahr 2020 war ein gutes Jahr für Heinkel 115 das Projekt, durch das viele positive Dinge passiert sind.
Wir haben
Mehrere Jahre lang gab es Einschränkungen hinsichtlich der Art der Arbeit, die wir ausführen konnten
im Flugzeug. Im vergangenen Jahr wurden die Museen der Streitkräfte weitgehend abgeschafft
diese Einschränkungen.
Es
früher Heinkel 115 Die Lenkungsgruppe wurde geschlossen. Als Ersatz dafür
Mit Mitgliedern des Freundesverbandes wurde eine Selbsthilfegruppe eingerichtet, sowie zwei
Konservatoren vom Jærmuseet engagiert. Diese Lösung gibt uns das
Arbeiten mit dem Flugzeug einen einfachen Zugang zu einer sehr vielseitigen Erfahrung und
Kompetenz.
Es auch in
Im vergangenen Jahr gab es ein einstimmiges Verständnis dafür, dass dies möglich ist
notwendig, um einige Eingriffe in den Mittelteil vorzunehmen. Dies gilt hauptsächlich für Stützbalken,
mit zugehörigen Aufsätzen für Flügel und Schwimmer. Das hat jetzt dazu geführt
arbeitet daran, Lösungen dafür zu finden, wie solche Arbeit sein kann
abgeschlossen. Unser Ziel ist es immer noch, kleine Eingriffe vorzunehmen und so viel wie möglich zu erhalten
viel von diesem Abschnitt.
Es hat
Im Laufe des Jahres wurde an verschiedenen Teilprojekten gearbeitet. Ich de
In Fällen, in denen Geräte vollständig zerstört werden, integrieren wir, was möglicherweise noch übrig ist
die Erstausrüstung in der neuen wird gebaut.
Ein Beispiel ist
die jetzt abgeschlossenen Arbeiten zum Bau einer neuen hydraulischen Handpumpe für Klappe und
Öffnen von Bombenluken etc.. Von der ursprünglichen Pumpe blieben nur Griffe übrig, mechanisch
Übertragung auf Briefmarken, Kolben und Endkappen. Diese Teile bestehen aus
hochwertige Materialien und hatte sich am Fjordboden gut geschlagen. Alle
Das Pumpengehäuse und die Zylinder waren dagegen fast vollständig korrodiert. Pumpengehäuse und Zylinder wurden jetzt umgebaut
und die Pumpe kann jetzt wieder zum Pumpen von Öl verwendet werden. Das oben erwähnte bleibt übrig
Teile wurden in die neue Pumpe integriert.
Es ist auch
im Laufe des Jahres machte eine neue Instrumententafel für das Cockpit. Obwohl die meisten von
Die ursprüngliche Platte war verschwunden, als das Flugzeug angehoben wurde, wird immer noch das neue Panel
mit Originalinstrumenten ausgestattet sein. Dies sind Instrumente, die in gefunden wurden
das Flugzeug und das jetzt erhalten und teilweise teilweise wieder aufgebaut wurde.
Durch
Gleichzeitig haben wir uns einen guten Überblick über die Arbeit mit den Instrumenten verschafft
Welche Instrumente und ähnliche Geräte befanden sich im Cockpit des Flugzeugs?
und Nasenschnitt.
Ein anderer von
die größeren Dinge, die durchgemacht wurden 2020 ist die Arbeit des Wiederaufbaus
das System für Federung und Getriebe von den Ruder- und Zehenpedalen. Auch hier bleibt noch
Originalteile wurden in das neue Endprodukt integriert.
Es ist auch geworden
hat hart gearbeitet, um die originalen elektrischen Geräte zu erhalten. Dies sind Dinge wie Leistungsschalter,
Schalter, Klemmenblöcke und viele andere kleinere elektrische Komponenten. Die Arbeit ist
Eine zeitaufwändige Arbeit der Geduld, die sich jetzt wieder in Form zu zeigen beginnt
von fertigen Dosenteilen. Diese wurden entweder bereits wieder zusammengebaut
das Flugzeug, oder auf Lager gebrauchsfertig..
Das große und
Die umfangreiche Seilbahn entlang der Backbordseite des Cockpits wurde ebenfalls früh fertiggestellt
2020
Das Äußere
Der Abschnitt eines Motorständers fehlte vollständig, als das Flugzeug im Juni angehoben wurde 2012.
Dies liegt daran, dass ein Motor geborgen wurde, bevor das Flugzeug im Dezember sank 1942. Es
Der fehlende Abschnitt wurde im Herbst wieder aufgebaut. Gleichzeitig haben wir das, was wir haben
der Originalhalterungen und anderer Geräte für die Motorhalterungen wurden wieder zusammengebaut
an den Motorbuchsen.
Foto-Sharing-Archiv
Die Dokumentation ist eine zeitaufwändige Aufgabe, die so lange ausgeführt wird wie das Projekt
laufend. Es ist auch durch 2020 habe viel an diesen Dingen gearbeitet.
Als das Flugzeug war
im Juni angehoben 2012 Einige kleinere Teile blieben auf der Baustelle zurück. Es war
Letztes Jahr wurden mehrere ROV-Tauchgänge an der Absturzstelle in Hafsfjord durchgeführt. Obwohl das Flugzeug ungewöhnlich komplett war
Seewrack zu sein, Außerdem fehlen unsere Flugzeugsachen, die anderswo nicht zu finden sind.
Es wurde daher ein neuer Antrag zur Erhebung von He gesendet 115 Teile aus Limingen.
