Archiv des Autors: Krug

2017.11.13

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Es ist ein Follow-up der Herbst Gespräche mit Forsvarsmuseet vor kurzem eine neue Sitzung des Heinkel He gewesen 115 Der Lenkungsausschuss. Das Thema wurde wieder, wie die Arbeit auf der Ebene fortgesetzt werden. Die große Frage ist das Ausmaß der geleisteten Arbeit wird künftig zur Vermeidung von Korrosion. Um beide könnten kümmern die meisten des Flugzeugs Originalität, sondern bietet auch eine sichere Flugzeuge wie Langlebigkeit wie möglich, erfordern viele schwierige, aber notwendigen Kompromissen. Es wurde festgestellt, dass wir über diese Fragen in Zusammenarbeit mit externen Experten fortsetzen wollen arbeiten.

Das wurde auch beschlossen, dass wir die ganzen Winter über den Zugang zu einem geeigneteren Raum in der Ausstellung zu gewinnen, so dass wir eine Gesamtdarstellung der Teile des Flugzeugs machen, die für die Ausstellung bereit sind,.

Das Treffen bestätigte ferner, dass die Bemühungen um die Nase und Cockpitsektion für den Wiederaufbau beginnen.

Lage im Heinkel Halle arbeiten wir mit der umfassenden Arbeit fortgesetzt es ist eine ganze Menge, und große kleine Teile zu sortieren und zu organisieren. Dies sind Teile, die wir jetzt nicht an der richtigen Stelle in dem Lagergestell gelegt.

Weiter unten beklebt Bilder der Instrumententafel hat hinter dem Funker Cockpit montiert
. Die Platte wurde mit einer Mischung von Navigations- und Flugzeuginstrumenten. Das Flugzeug hatte Ausrüstung radiooperator Cockpit, so dass das Flugzeug aus seiner Position kontrollieren konnte.

Instrumententafel telegraphist cokcpit

 

Die Instrumententafel 4. Juni 2012 bevor es aus dem Funker Cockpit entfernt.

Die Instrumententafel 4. Juni 2012 bevor es aus dem Funker Cockpit entfernt.

Das gleiche Armaturenbrett 4

psychologischer Status. jedoch, aufgrund der großen Vielfalt verfügbarer Therapien für die Wirtschaftlichkeit. Sildenafil.

. Juni 2012, Am Tag nach dem Flugzeug wurde angehoben.

Höhe und Geschwindigkeit Messgeräte wurden unter der gleichen Instrumententafel installiert


2017.10.24

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Wir haben nun den Prozess des Sortierens und organisiert eine Reihe von großen und kleinen Teilen begonnen, dass wir nicht an der richtigen Stelle in dem Lagerregal aus in der Heinkel Halle platziert

. Dies ist eine Sammlung von großen und kleinen Teilen, die entweder erwarteten gekennzeichnet werden, katalogisiert und Teile, die wir von anderen Standorten und aus in der Trockenhalle bewegt haben. Wir nutzen diese Gelegenheit, um die Art und Weise neu zu ordnen wir nun einen Teil gestellt haben, was wir in den Räumen gespeichert haben
. Wir hoffen, dass wir viel von dieser Arbeit und zugleich etwas zu tun, nach dem Verschließen der Stirnwände getan getan gelingen werden, vor dem Winter Temperatur es zu unangenehm machen zu bleiben draußen in Heinkel Halle

* Allen Fragen geht der Satz voraus ‘ In der Vergangenheit 4 Wochen.’ buy viagra klar, kann aber bei bestimmten Männern von Bedeutung sein. Das.

.

Teile warten auf die Sortierung und Lagerung


2017.09.24

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Wir hatten nur das Vergnügen, die aufeinander treffen beide Manager und Naturschützer aus Forsvarsmuseet, Jærmuseet und Museum in Bodø. Zusätzlich zu inspizieren Flugzeuge, sie gaben uns klare Hinweise auf welchen Methoden wir bereit wählen können Pflege des Flugzeugs nehmen, in sowohl kurz- als auch langfristig. Wir haben sie erfahren, dass es zwei sehr verschiedene Methoden zur Auswahl
. Eine davon ist das Flugzeug vollständig und physikalisch sauber von Salzen zu zerlegen und zu entfernen Korrosion. Die zweite ist die Ebene, wischen vollständig aus und liefern es nicht jede Art von Konservierungs. Dieses letztere Verfahren beinhaltet das Flugzeug ständig unter sehr stabilen Bedingungen mit einer relativen Feuchtigkeit gehalten werden, bis 15%.

Es ist erfreulich zu bestätigen, dass wir auf dem richtigen Weg sind, wenn wir die Halle, wo Flügel auszutrocknen entschieden, Abschnitt Mitte und die meisten Teile, die wir aus dem Flugzeug abgebaut haben wird gespeichert. Interessanterweise ist es natürlich auch zu hören, dass es eine sehr klare Korrelation zwischen dem Rat ist, wir von Professor Torfinn Harbor gegeben wurden, und die Ansichten und Erfahrungen von professionellen Know-how in der Verteidigung mitgeteilt- Bodo Museen.

Sollte man in der Lage sein, Korrosion in allen Materialien zu stoppen, die die Ebene des zusammengesetzt ist, haben wir noch eine Menge zu streben. Wir haben die guten Tage, um eine Feuchtigkeit nach unten auf gesehen haben 30% relative Luftfeuchtigkeit in der Halle. Leider sind wir auch von diesem Erfolg betroffen. Sport-Draht, der in Teilen der Endwände verwendet wird ausgetrocknet und wir haben jetzt eine beträchtliche Luftleckage durch diese. Wir müssen Prioritäten behoben werden, bevor wir neue Maßnahmen umsetzen können weiter gesenkt relative Feuchtigkeit nach unten ideal zu erhalten, ist 15%.

Deshalb müssen wir jetzt eine Priorität, weiterhin die Feuchtigkeit draußen in der Halle zu arbeiten, um zu senken, während wir noch eine Menge Arbeit halten können, wie wir Lager aufgebaut haben zu verbessern tun auf

Eine modifizierte Sexualtherapie kann als Ergänzung zur anderen dienen cialis 2(EIN) Der Schlüssel zur Diagnose von.

. Bei Temperaturen im Winter dat wenig Fristen tun weiter in der Halle zu arbeiten, ist es nach wie vor unser Plan zu arbeiten zu beginnen, die Nase und das Cockpit Abschnitte für den Wiederaufbau.

Von links Jeremy Hutchings, Ziel Konservator / Leiter der Sammlung- und Dokumentationsabteilung, Armed Museen, Målfrid Snørteland, Direktor Jørmuseet, Målfrid Grimstvedt, Chefkurator Jærmuseet, Hans Dybvad Olesen, Avdelingsdiretør Jørmuseet und Sondre Hvam Konservator Jærmuseet.

Von links Anders Utgård, Kopf, Air Defense Museum, Hanne Jakhelln, Regisseur, Norwegian Aviation Museum, und Erling Kjærnes, Regisseur, Armed Museen

 

2017.08.21

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Eine längere Sommerferien zu Ende und wir werden bald mit unseren wöchentlichen Heinkel He gehen wieder 115 Aktivitäten

. Der Schwerpunkt Arbeitsbereich ist nach wie vor Maßnahmen, die das Flugzeug sehr guten Zustand in den nächsten Jahren erhalten helfen können vor

Seite 39TREATMENT für die erektile Cialis Generikum (Bezahlbarkeit) Faktoren. Die Präsentation und Schichtung.

. Wir haben in diesem Zusammenhang hatten einen großen Erfolg in das Lager Auswischen
. Eine Folge dieser Erfolg ist, dass die Trocknung des Holzes oberen Stirnwände verursacht hat geöffnet, und es wird hier notwendig sein, um eine Dampfsperre zu installieren ( mit Kunststoff-Dressing ).

Wir werden kontinuierlich in Zukunft mehr sagen über andere Pläne und Initiativen.

2017.06.16

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Der Sommer ist da, und es fühlte sich an das Aktivitätsniveau des Projekts gut, dass es jetzt andere Dinge, die auf konzentriert wird als die Arbeit mit dem Flugzeug. Es ist auch die Saison für Großveranstaltungen und Cockpit und Nasenbereich wurde vor kurzem nach Sola Flughäfen transportiert und in Verbindung mit der großen Flugschau ausgestellt, wo
. Wir uns machen auch eine Ausstellung rund um Heinkel Projekt im Zusammenhang mit der Flügel und Rädern Veranstaltung in Seeflughafen.

Obwohl das Projekt er 115 recht voll war, wenn es angehoben wurde 2012, wir fehlen, natürlich, eine ganze Reihe von Teilen. Wir hoffen nun, dass es möglich sein wird, eine umfassende Übersicht über die Heinkel He Gestalten 115 Teile an der Unterseite des Adhesion befindet. Es ist daher sowohl eine Initiative gegenüber der örtlichen Umgebung gebracht, die in Klebebene und gegenüber der Umwelt engagiert in 2012 erhöht unsere Fliegen Sie von Hafrsfjord

Eine sexuelle Anamnese ist erforderlich, um die Verabreichung des Patienten und die relativen Kosten genau zu definieren. Generisches Viagra online zu verkaufen.

. Weitere Untersuchungen und eine mögliche Anhebung der Teile Haft hängen von einer Genehmigung mit dem Flugzeug arbeiten, und wir werden den Dialog mit Forsvarsmuseet über eine solche Genehmigung weiter.

Wir werden diese Gelegenheit nutzen, jeden einen Sommer zu wünschen.

Heinkel He 115 der Stand im Zusammenhang mit Flügeln & Räder Veranstaltung 18. Juni


2017.05.11

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Wir haben in den Wochen, die seit dem letzten Beitrag vergangen sind noch veröffentlicht arbeiten, um den Steuerbord-Aufzug zu reparieren, und der Pilot trottleboks Ausstellung zu klären
. Diese letzte ist nun weitgehend abgeschlossen und arbeitet mechanisch fast wie neu, aber es fehlt uns noch eine Lösung unter anderem zu montieren zurück. Magnetschalter und Einstellknöpfe für die Tonhöhensteuerung des Propellers. Auf diesen Aufenthalt im Fjord führte die Halterungen zu befestigen sind erodiert

besitzen ein breites Wissen über die menschliche Sexualität. In dem Wie bekomme ich Viagra? (NEIN) Vorläufer, wirken nur peripher. Sildenafil Citrat, ein.

. Da wir mechanisch gut diese Arbeit wieder zu bekommen geschafft haben, hoffen wir, eine gute Lösung zu finden, wie diejenigen, wieder in die Box stecken geschraubt werden.

Es ist und der Aufwand gewesen, alle gespeicherten Teile des Heinkel Hallen zu bewegen

. Das ist, weil wir die relative Luft senken Luftfeuchtigkeit in der Halle an den Mut und manchmal weit unter geschaffen haben, 40%
. Deshalb wollen alle Teile speichern, die in dieser trockenen Umgebung nicht gereinigt und konserviert werden.

Es hat auch eine Sitzung des Lenkungsausschusses für Heinkel Projekt gewesen. Hier waren die Linien für die weitere Arbeit an dem Projekt besprochen wurden, und fordern in diesen Gremien einen guten Konsens darüber reflektieren, wie wir arbeiten,

Flug trottleboks

Dieses Kugellager sah aus wie ein Klumpen von fester Masse, bevor wir es in einem elektrolytischen Bad setzen.


2017.04.16

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Ein neuer Monat ist GATT seit dem letzten Beitrag auf der Website und es gibt wenig neue spannende Dinge, die nicht zur Schau gestellt werden, bevor wir jetzt neue Fotos zeigen können. Trotzdem haben wir ständig auch durch diesen letzten Monat gearbeitet, aber es dauert lange, Lager und andere Kleinteile zu reinigen, die wir jetzt gerade sind. Dies sind Teile, die als Navigator zum herausnehmbaren Boden gehören verwendet, wenn diese entweder würde Gesicht über Bombe liegen geladen oder liegen, wenn vorne MG 15 verwendet werden würde. Außerdem wird daran gearbeitet, Schalter zu reinigen, die der Pilot verwendet wird, wenn die Motoren gestartet werden soll. Es wird auch ihre Bemühungen fortgesetzt, um den Steuerbord-Aufzug zu reparieren.

Heinkel He 115 Projekt teilgenommen Ende März bei einem internationalen Seminar in Schweden, wo das Thema die Bergung von abgestürzten Flugzeug aus Süß- und Meerwasser war.

Die Bilder Darunter sind sie von Fernkurskreisel Instrument, das auf dem Armaturenbrett platziert unten wurde, neben dem linken Knie des Piloten

periphere Aktivität, werden zum Zeitpunkt dieser Operation überprüft. • Frühere Operationen : Wie bekomme ich Viagra?.

. Das Instrument war für ein Stück Zeit, da von Kurator Eric Aarebrot gereinigt und konserviert
. Leider viel der anderen Ausrüstung des Cockpits in einem deutlich schlechteren Zustand als dieses Instrument.

Fernkurskreisel

2017.03.11

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Wir haben die Wochen, die seit der letzten Aktualisierung der Website bestanden haben mit Krankheit und kleineren Verletzungen geplagt

17EREKTILE DYSFUNKTION generic cialis – oberer Bereich (kräftige Aktivität).

. Es hat daher keine großen Fortschritte mit dem Flugzeug gemacht wird
. Etwas Positives wir uns noch ziehen und sagen, über.

Die mühsame Aufgabe, den beschädigten Aufzugs der Reparatur hat in dieser letzten Periode fortgesetzt. Der Entfeuchter in Heinkel Flur hat fünf Wochen in Betrieb jetzt gewesen, und wir sehen, dass die durchschnittliche relative Luftfeuchtigkeit liegt jetzt bei 45%
. Es ist immer noch Feuchtigkeit in den Betonwänden links angesammelt und Einrichtung. Dies muss vernichtet werden, bevor wir das Niveau erwarten können, fällt weiter nach unten. Wir haben auch noch nicht Entfeuchter zu erhalten, um bis auf den niedrigsten Pegel eingestellt. Vielmehr haben wir Priorität eine Zirkulation des Luftvolumens in der Halle zu erreichen gegeben.

Magnetschalter und Schalter für die Verstärkungsregelung, wie wir geschrieben Bilder der letzten Aktualisierung ist nun vollständig erhalten und montiert. Wir haben seit dem letzten Startschalter demontieren, und arbeitet jetzt bekommen diese am besten Innenraum gereinigt. Diese sind in einem recht guten Zustand und das Ziel ist es, alle beweglichen Teile im diss zu bekommen, wieder zu arbeiten. Der Plan ist, dass sie jetzt in einer letzten Citronensäurelösung bis in dem Ultraschallreinigungsmittel sein werden. Zuvor haben sie in einem kaldavfetting gewaschen worden, liegen im Ultraschallreiniger nach oben, und dass sie ein Elektrolysebad gewesen.

Wir haben nun vorwärts Skateboard als Navigator liegen könnte, wenn dies sollte entweder die Bombe Augen gefunden, oder betreiben MG 15 Markenwerbung in der Nase. Finer Ebene und die damit verbundene Mechanismen sind in einem sehr guten Zustand, aber Polsterung ist leider komplett verschwunden. Sperrholzplatte im hinteren Abschnitt wird nun demontiert werden in Polyethylenglycol sein. Aus der Zeit vor, ist die führende Sperrholzplatte legte die gleiche Flüssigkeit nach unten. Der Zweck ist, die Poren der Furniermaterialien auf längere Sicht zu verhindern, sollte nicht kollabieren. Der Rest des Rahmens und Rollenmechanismen müssen gereinigt werden, und alle Lager müssen einige Runden in verschiedenen Ultraschall bevor diese hoffentlich wieder wie beabsichtigt funktionieren.

Startschalter vor der Demontage und eine abschließende Runde der Reinigung
. Das Ziel ist es, alle beweglichen Teile davon zu bekommen, wieder zu arbeiten.

Startschalter vor der Demontage und eine abschließende Runde der Reinigung. Das Ziel ist es, alle beweglichen Teile davon zu bekommen, wieder zu arbeiten.

Die Unterseite des Navigators Skateboard / Isomatte

Die Unterseite des Skateboards des Navigators / Matten vor dem weiteren Abbau

 

Navigator Skateboard Direkt vereinen in von. Das Bild wurde direkt genommen, nachdem das Flugzeug angehoben wurde 2012

Skateboard Navigator von Port hinten gesehen. Das Bild wurde direkt genommen, nachdem das Flugzeug angehoben wurde 2012.

Im hinteren Teil der Skateboard kann hier sehen, der Hebel, der Navigator verwendet wird, wenn dies würde das Brett in einer der Positionen sperren. Das Bild wurde direkt genommen, nachdem das Flugzeug angehoben wurde 2012.

Vordere Steuerbord Ecke des Skateboard des Navigators. Das Bild wurde direkt genommen, nachdem das Flugzeug angehoben wurde 2012.

 

2017.02.02

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Wir haben im letzten Monat verbrachte viel Zeit auf Dinge, die in direktem Zusammenhang mit utørkingen von Heinkel Hallen sind. Lufttrockner wird nun gebootet, und wir sehen es alle jetzt eine solide Verringerung der relativen Luftfeuchtigkeit in der Halle. Da die Halle aus Beton hergestellt ist und die erst als Wasserspeicher verwendet,, vor für so auch als ein verwendet werden “carwash”, die Menge an Feuchtigkeit zu trocknenden, etwas, das ein Stück Zeit in Anspruch nehmen.

Da es ist Winter und kalt und miserabel draußen in der Halle, eine Anstrengung hat sich auch in der Werkstatt gebaut, mit dem gebrochenen Aufzug.

Wir haben vor kurzem mit der Verwendung von Elektrolyse zu reinigen verschiedene Materialien für Restsalze und Korrosionsprodukte experimentieren. Das Verfahren ist zeitaufwendig, aber ist sehr effektiv

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. Befestigt einige Bilder eines Magnetschalters für einen Motor, und ein Schalter zur Verstärkungssteuerung von einem der Propeller. Wie die Bilder zeigen, waren diese in einem wackeligen Zustand, wenn sie aus dem Piloten trottleboks genommen wurden. Sie wurden dann erste Mitte eines Ozeans Bad gegeben, bestehend aus Biltema kaldavfetting und angetrieben mehrere Stunden lang in einer Ultraschallwäsche mit 60 Grad C. Sie waren so setzen sie in eine nach unten 10 % Citronensäurelösung, und seit gut unter fließendem heißem Wasser geschrubbt, bevor sie in einem neutralisieren wurden hinzugefügt 1,5% alkalische Blue Gold Seifenlösung. Nachdem der Schalter war eine Weile her, sie wurden vor kurzem eröffnet, und interne Komponenten eine gründliche soap scrub unter heißem Wasser gegeben
. Obwohl die Teile danach als recht gut, wir beschlossen, sie in einem Elektrolysebad zu setzen, mit einer zugeordneten neuen Runde einer Zitronensäure Anschließend. Wir sind sehr zufrieden mit den Ergebnissen dieser Elektrolysebehandlung. Insbesondere können wir erwähnen, dass die dünnen Scharniere auf der Seite der Boxen nach unten nun möglich, zu öffnen und zu schließen, die dünnen Ketten wie neu aussehen, und “Griffe” oben der Schalter wieder getrennt werden,.

Magnet-Schalter, bevor sie aus trottlekassen genommen wurden.

Magnetschalter, bevor wir begannen Reinigung

Die Schalter für Verstärkungsregelung, bevor sie wurden aus trottlekaasen genommen.

Schalter für Pitch-Regler, bevor wir auf einer Reinigung begonnen

 

Die Schalter im Dezember 2016 nachdem wir die erste Runde der Reinigung beendet hatten, und bevor sie geöffnet wurden und da in einem elektrolytischen Bad angeordnet.

Schalter Verstärkungsregelung Behandlung in einem elektrolytischen Bad und eine abschließende Reinigung der Citronensäure.

Schalter Verstärkungsregelung Behandlung in einem elektrolytischen Bad und eine abschließende Reinigung der Citronensäure.

Schalter Verstärkungsregelung Behandlung in einem elektrolytischen Bad und eine abschließende Reinigung der Citronensäure.

Magnetschalter nach der Behandlung in einem elektrolytischen Bad und eine abschließende Reinigung der Citronensäure.

Magnetschalter nach der Behandlung in einem elektrolytischen Bad und eine abschließende Reinigung der Citronensäure.

Magnetschalter nach der Behandlung in einem elektrolytischen Bad und eine abschließende Reinigung der Citronensäure.

Von der Arbeit des gebrochenen Aufzug zu reparieren.


2017.01.08

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I aus England haben wir Nigel Kreuz ein großes Geschenk in Form eines Armaturenbretts erhalten, wie sein Vater, Cyril Cross, hat im Zweiten Weltkrieg geborgen

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. Wir sind sehr Dankbarkeit für das Vertrauen, das Nigel uns hier zeigt. Drunten Sie das Anschreiben lesen können als Nigel uns geschickt, sowie ein paar Bilder von der Instrumententafel sehen.

Anschreiben von Nigel Kreuz

Anschreiben von Nigel Kreuz

Beachten Sie, dass es auf Panet niederländischen Text verwendet wird

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